开云体育登录-F1赛季终章，雷诺绝地翻盘迈凯伦，汉密尔顿封王破纪录，2020的疯狂你还记得吗？

如果说2020赛季的F1是一部剧本都不敢这么写的大片,那么收官前的这几站，绝对是把剧情推向最高潮的环节，当所有人都以为梅赛德斯和汉密尔顿的独孤求败会成为主旋律时，雷诺车队的持续爆发和迈凯伦的意外跌宕，硬生生把车队的年度第三之争变成了比总冠军还要刺激的“绞肉机”，再配上汉密尔顿那一个个被踩在脚下的历史纪录，这个赛季简直让车迷看得肾上腺素直飙。

先说一说那场惊心动魄的“翻盘”大戏，赛季中期，迈凯伦还稳稳地占据着车队积分榜的第三位，赛车的稳定性和两位车手诺里斯、塞恩斯的双核驱动，让这支老牌劲旅看到了重回巅峰的曙光，可没想到，进入下半赛季之后，雷诺的R.S.20赛车像是突然打通了任督二脉，尤其是在那些需要极致动力和轮胎管理的中高速赛道上，雷诺引擎的稳定输出和底盘调校的升级，让里卡多和奥康逐渐找到了真正属于“黄衣军团”的节奏。

里卡多堪称是那一段时间里最火热的车手,连续几场比赛拿出高光表现，从排位赛的小心试探到正赛的超车大战，每次从后视镜里看到那抹黄色，迈凯伦车手都会心头一紧，记得有一站比赛，里卡多在发车阶段就上升了三个位置，随后利用一次虚拟安全车窗口完成了漂亮的策略翻盘，愣是将原本属于迈凯伦的积分抢了下来，反观迈凯伦，诺里斯和塞恩斯虽然疯狂抵抗，但赛车的竞争力随着赛季末的研发停滞而略显疲态，频频在进站窗口上犹豫不决，彻底葬送了原本手握的领先优势，当收官战方格旗挥动的那一瞬间，雷诺车队总管和全体队员在P房内相拥而泣，他们依靠着坚持不懈的升级和一股不服输的冲劲，硬生生在最后一刻翻盘迈凯伦，夺下了年度车队第三，这一战，堪称近十年里最令人动容的逆袭之一，而迈凯伦只能无奈地吞下苦涩的果子，看着对手在领奖台下狂欢。

2020赛季的主角永远绕不开那位“六届世界冠军”——不，当你看到这篇文章的时候，他已经成为了七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿，什么叫做穿越历史？当你扳平舒马赫的91胜纪录时，所有人都觉得那只是时间问题，汉密尔顿毫不客气地在接下来的比赛中迎来了自己的第92场胜利，将纪录彻底打破，那一刻，所有的“历史最佳”争论都变得苍白无力，更别说他追平并超越了迈克尔·舒马赫的七个世界冠军纪录，成为F1历史上最伟大的车手之一，在土耳其的雨战中，汉密尔顿用一场几乎统治级的表演锁定了世界冠军，他那个从混乱中杀出的成绩，让所有人都觉得他驾驶的根本不是赛车，而是一台来自未来的时光机器。

而且别忘了,汉密尔顿的厉害不仅仅是速度和冠军数量，他还默默刷新了一长串属于他自己的纪录：生涯最多次领奖台、最多场连续得分、最多杆位……每一项数字背后，都是他日复一日、年复一年那近乎偏执的自我要求，有人说，汉密尔顿是靠着火星车才能赢，可你回头看看那些他挣扎过的比赛，从防守到进攻，从策略到保胎，每一次细节都诠释着什么叫“人车合一”，雷诺的翻盘靠的是团队，而汉密尔顿的纪录，则是天才与自律共同铸就的里程碑。

回望整个赛季,我们见证了一支老牌车队费尽心思夺回荣耀的瞬间，也目睹了一位传奇车手将纪录踩在脚下的历史性时刻，雷诺证明自己在不被人看好的情况下依然可以杀出血路，汉密尔顿则告诉我们，真正的王者永远只会向自己发起挑战，下个赛季规则将迎来巨变，也许雷诺再也无法复制这样的奇迹，也许汉密尔顿会遇见更强的队友和对手，但无论未来如何，2020年的这个赛季，都已经足够让每一个车迷津津乐道许多年，这不就是我们深爱F1的原因吗？永远充满偶然，永远充满热血，永远让人的心脏跟着引擎声一起轰鸣。